三相異(yi)步電動機轉速公(gong)式為：
  n=60f/p（1-s）
  從上式可見(jian)，改變供電頻率f、電(diàn)動機的極對數p及(jí)轉㊙️差率s均可太到(dào)改變轉速的目的(de)。從調速的本質來(lai)看，不同的調速✨方(fāng)式無非⭐是改變交(jiao)流電動機的同步(bù)轉速或不改變同(tong)步😘轉兩種。

  在生産(chǎn)機械中廣泛使用(yong)不改變同步轉速(sù)的調速方🔞法有繞(rao)線式電動機的轉(zhuan)子串電阻調速、斬(zhǎn)波調速、串級調速(su)以及應用電磁轉(zhuǎn)差離合器、液力偶(ou)合器、油膜離合器(qi)等調速。改變同👨‍❤️‍👨步(bù)轉速的有改變定(dìng)子極對數的多速(su)電動機，改變定子(zi)電壓、頻率的變頻(pin)調速有能無換向(xiang)電動機調速等。

  從(cong)調速時的能耗觀(guan)點來看，有*調速方(fāng)法與低效調🌈速方(fāng)🙇🏻法✂️兩種：*調速指時(shi)轉差率不變，因此(ci)無轉差損耗，如🔅多(duo)速電動機、變📧頻調(diào)速以及能将轉差(chà)損耗回收的調💰速(sù)方法（如串級調速(su)等）。有轉差損耗的(de)調速方法屬低效(xiao)調速，如轉子串電(dian)阻調速方🧡法，能量(liang)就👈損耗在轉子回(hui)路中；電磁離合器(qi)的調速方法，能量(liàng)損耗在離合器線(xian)圈中；液力偶合器(qi)調速，能量損耗在(zài)液力偶合器的👉油(you)中。一般來說轉差(chà)損耗随調速🏃範圍(wéi)擴大而增加，如🔱果(guo)調速範圍不大，能(néng)🏃🏻‍♂️量損耗是很小的(de)。

  一、變極對數調速(su)方法

  這種調速方(fang)法是用改變定子(zǐ)繞組的接紅方式(shì)來改變籠型電動(dòng)機定子極對數達(dá)到調速目的，特點(dian)如下：具有較硬的(de)機械特性，穩定性(xìng)良好；無轉差損耗(hao)，效率高；接線簡單(dān)、控制方便👄、價格低(dī)；有級調速，級🔱差較(jiào)大，不能獲得平滑(huá)調速；可以與調壓(ya)調速、電磁轉差離(li)合器配合使用，獲(huo)得較*率的平滑調(diào)速特性。

  本方法适(shì)用于不需要無級(jí)調速的生産機械(xie)，如金屬切削機🌈床(chuang)、升降機、起重設備(bèi)、風機、水泵等。

  二、變(biàn)頻調速方法

  變頻(pín)調速是改變電動(dong)機定子電源的頻(pin)率，從而改變其同(tong)步🏃‍♂️轉🌈速的調速方(fang)法。變頻調速系統(tong)主要設備是提供(gong)💔變頻電源的變頻(pín)器，變頻器可分成(chéng)交流-直流-交流變(biàn)頻器和交流-交流(liú)變頻器兩大類，目(mù)前國内大都使用(yòng)交-直-交變頻器。其(qí)特點：效🈚率高，調速(su)過程中沒有附加(jia)損耗；應📐用範圍廣(guǎng)，可用于籠型異步(bu)電動機；調速範圍(wéi)大，特性硬，精度高(gao)；技術複✉️雜，造💰價高(gāo)，維護檢修困難。

  本(běn)方法适用于要求(qiú)精度高、調速性能(neng)較好場合。

  三、串級(jí)調速方法

  串級調(diào)速是指繞線式電(dian)動機轉子回路中(zhōng)串入可調🈚節的附(fù)加電勢來改變電(dian)動機的轉差，達到(dao)調速的目的。大部(bu)分💚轉差功率被串(chuan)入的附加電勢所(suo)吸收，再利用産生(shēng)附加的裝置，把🛀🏻吸(xi)收的轉差功率返(fan)🈲回電網或轉換能(néng)量加以利用🔴。根據(jù)轉差功率吸收利(li)用方式，串級調速(su)可分🙇‍♀️為電機串級(ji)調速、機械串✂️級調(diao)速及晶閘管串級(jí)調速形式，多采用(yòng)晶閘管串級調速(sù)，其特點為：可将調(diao)速過程中的轉差(chà)損耗回饋到電網(wǎng)或生産機械上，效(xiao)率較高；裝㊙️置容量(liàng)與調速範圍成正(zheng)比，投資省，适用于(yu)調速範圍在額🚶‍♀️定(ding)轉🌂速70%-90%的生産機械(xie)上；調速裝置故障(zhang)時可以切換至全(quán)☀️速運行，避免停産(chǎn)；晶閘管串級調速(sù)功率因數偏低，諧(xié)波影響較大。

  本方(fāng)法适合于風機、水(shui)泵及軋鋼機、礦井(jǐng)提升機、擠壓機上(shang)使㊙️用。