国产精品A成V人🚩在线播放🌈泵的密封分類及其密封失效的原因分析造成洩漏的原因主要有兩個方面:一是密封面上有間隙。二是密封部位兩側存在壓力差,消除或減小任何一個因素都可以阻止或減小洩漏,達到密封的目的。泵的設計壓力和使用壓力是客觀存在不能減小,所以泵的密封該解決的是消除或減小密封面之間的間隙。這種間隙包括密封面之間的間隙和密封裝置本生内部的間隙。">

點擊:發布(bu)日期:2022/6/29
防止工(gōng)作介質從泵(bèng)内洩漏出來(lái)或者防止外(wai)界雜質或空(kong)氣侵入到泵(beng)内部的裝置(zhi)或措施稱為(wei)密封,被密封(feng)的介質一般(ban)為液體、氣體(tǐ)或粉塵。
造成(chéng)洩漏的原因(yīn)主要有兩個(gè)方面:一是密(mi)封面上有間(jian)隙。二是密封(feng)部位兩側存(cún)在壓力差,消(xiāo)除或減小任(ren)何一個因素(sù)都可以阻止(zhǐ)或減小洩漏(lòu),達到密封的(de)目的。泵的設(shè)計壓力和使(shi)用壓力是客(ke)觀存在不能(néng)減小,所以泵(beng)的密封該解(jie)決的是消除(chú)或減小密封(feng)面之間的間(jian)隙。這種間隙(xi)包括密封面(miàn)之間的間隙(xi)和密封裝置(zhì)本生内部的(de)間隙。
泵的密(mì)封裝置主要(yào)分兩類:一類(lèi)為靜密封,一(yī)類為動密封(feng)。靜密封通常(cháng)有墊片密封(feng)、O型圈密封、螺(luo)紋密封等型(xíng)式。動密封則(zé)主要有軟填(tián)料密封、油封(feng)密封、迷宮密(mì)封、螺旋密封(feng)、動力密封和(hé)機械密封等(děng)。
墊片密封
墊(nian)片是離心泵(bèng)靜密封的基(ji)本元件,使用(yong)範圍非常廣(guǎng)泛。墊片的選(xuan)型主要根據(ju)泵輸送介質(zhì)、溫度、壓力和(hé)腐蝕性等因(yīn)素決定。當溫(wen)度和壓力不(bú)高時一般選(xuǎn)用非金屬密(mì)封墊片;中壓(yā)高溫時,選用(yòng)非金屬與金(jin)屬組合墊片(pian)。非金屬墊片(piàn)在泵上應用(yòng)最為普遍,其(qi)材料一般為(wei)紙、橡膠和聚(ju)四氟乙烯。當(dang)溫度不超過(guò)120℃,壓力在1.0Mpa以下(xia)時,一般選用(yong)青殼紙或模(mó)造紙墊片。如(rú)果輸送介質(zhì)為油,溫度在(zài)-30~110℃時,一般選用(yòng)耐老化性能(néng)較好的丁晴(qíng)橡膠。當輸送(sòng)介質在-50~200℃時,選(xuan)用氟橡膠更(geng)為合适。因為(wei)它除了耐油(yóu)耐熱外,機械(xiè)強度大也是(shì)其主要特征(zheng)。在化工泵中(zhong),由于所輸送(song)介質具有腐(fu)蝕性,所以一(yī)般選用聚四(sì)氟乙烯做為(wéi)墊片材料。随(sui)着泵使用的(de)領域越來越(yue)廣泛,所輸送(song)介質種類也(yě)越來越多,因(yīn)此在選用墊(niàn)片材質時應(yīng)查閱相關資(zī)料或通過實(shí)驗後再做出(chū)正确選擇。
墊(niàn)片失效的原(yuan)因主要有下(xià)列幾種情況(kuang):
1、作用在密封(feng)墊片上的壓(ya)力不足。由于(yu)密封面上總(zǒng)是存在着微(wei)觀的凹凸不(bu)平,有時還在(zài)密封面上加(jiā)工出若幹環(huán)形溝槽,若保(bǎo)證密封,就必(bì)須對密封墊(nian)片施加足夠(gòu)大的壓力,使(shi)其發生彈性(xìng)或塑性變形(xíng)以填充這些(xie)間隙。各種墊(nian)片材質的壓(ya)緊力大小通(tōng)常在密封墊(niàn)片生産廠家(jiā)樣本或産品(pǐn)說明書中給(gěi)出,也可通過(guo)實驗決定。由(you)于裝配時達(dá)不到墊片所(suo)需的壓緊力(li)或由于在常(chang)期運行中的(de)振動使壓緊(jin)螺栓松動而(er)使壓緊力降(jiang)低以及由于(yu)墊片材質的(de)老化變形而(er)喪失原來的(de)彈性都會使(shi)墊片失效而(ér)産生洩漏。
2、墊(nian)片材質内部(bu)組織或厚度(du)不均勻,以及(jí)使用了帶有(yǒu)裂縫或折皺(zhou)的紙闆,使墊(niàn)片本身形成(cheng)了間隙,當作(zuò)用在墊片上(shàng)的力使墊片(pian)所産生的彈(dàn)性變形不足(zu)以完全填充(chōng)這些間隙時(shí),洩漏也就不(bu)可避免了。
3、墊(nian)片的材質與(yu)所輸送的介(jiè)質不相适應(yīng)。由于泵所輸(shu)送化工産品(pǐn)化學性質的(de)多樣性,以及(jí)為提高燃油(yóu)的燃燒值或(huò)改變其燃燒(shāo)後的生成物(wù)而在燃油中(zhōng)增加入了一(yi)些少量的添(tiān)加劑後而使(shǐ)燃油的某些(xiē)性質發生變(bian)化,所以選擇(ze)和輸送介質(zhi)相适的墊片(piàn)材質并非易(yi)事,因而也經(jīng)常發生由于(yú)不相适應而(er)使墊片發生(shēng)侵蝕而産生(shēng)洩漏的現象(xiang)。
O型圈密封
泵(bèng)中常用的是(shi)橡膠O型圈。由(yóu)于其形狀十(shi)分簡單,因而(er)制造容易,成(cheng)本低廉,不論(lun)O型圈的整體(tǐ)尺寸有多大(dà),其截面尺寸(cun)都很小(隻有(yǒu)幾毫米)所以(yǐ)重量輕,消耗(hao)材料少,使用(yong)方法簡單,安(an)裝、拆卸方便(bian),更為突出的(de)優點還在于(yú)O形圈具有良(liáng)好的密封能(neng)力,使用範圍(wéi)很寬。靜密封(fēng)工作壓力可(kě)達100MPa以上,動密(mi)封也可達30Mpa。适(shi)用溫度為-60~200℃,可(kě)滿足多種介(jiè)質的使用要(yào)求。因此在泵(beng)的設計中得(de)到越來越廣(guang)泛的應用。
O形(xíng)密封圈安裝(zhuang)在溝槽和被(bei)密封面之間(jiān),有一定壓縮(suo)量,由此産生(shēng)的反彈力給(gěi)予被密封的(de)光滑面和溝(gou)槽底面以初(chū)始的壓縮應(yīng)力。從而起到(dào)密封作用。當(dang)被密封的液(ye)體壓力增大(da)時,O形圈的變(biàn)形也随之增(zeng)大,從而傳遞(di)給密封面的(de)壓力也增大(dà),密封的作用(yòng)也增大。這就(jiù)是O形密封圈(quān)具有良好密(mì)封能力的原(yuan)因。
O形密封圈(quan)雖然密封可(kě)靠,但如果不(bu)注意使用條(tiáo)件,也會發生(sheng)洩漏,通常有(you)以下幾種情(qing)況:
1、裝O形圈的(de)溝槽尺寸超(chāo)差,尤其是深(shēn)度尺寸過大(dà)時,使O形圈安(an)裝後壓縮變(biàn)形量不足而(ér)影響密封能(neng)力。一般O形圈(quān)安裝後壓縮(suō)變形量應在(zai)18%~22%之間,截面尺(chǐ)寸大時壓縮(suō)相對變形量(liang)較小,而截面(mian)尺寸較小時(shí)壓縮相對變(bian)形量則較大(dà)。
2、O形密封圈的(de)公稱尺寸與(yǔ)實際安裝尺(chǐ)寸相差太多(duo),形成O形圈在(zài)拉伸後截面(mian)尺寸縮小的(de)狀況下工作(zuo),造成壓縮變(bian)形量不足而(ér)産生洩漏。
3、O形(xíng)密封圈在安(an)裝時,由于密(mì)封面的進口(kou)沒有光滑的(de)倒角或倒圓(yuán)而将O形圈劃(huà)傷而産生洩(xiè)漏。
4、O形密封圈(quan)的材質不适(shì)用于密封介(jiè)質而被侵蝕(shi)後失效。5、O形密(mi)封圈使用時(shí)間太久後老(lao)化變質,彈性(xìng)降低後而失(shi)效,所以在設(shè)備大修時一(yi)般都将O形圈(quān)更換。
另外,O形(xíng)密封圈的硬(ying)度,溝槽和密(mì)封面的粗糙(cao)度也影響O形(xíng)密封圈的密(mi)封效果。
螺紋(wen)密封
螺紋密(mì)封在泵上一(yī)般有兩種形(xíng)式,一種是螺(luo)紋聯接墊片(piàn)密封,一種是(shi)螺紋加填充(chōng)濟密封,二者(zhě)皆用于小直(zhí)徑螺紋連接(jiē)的密封場合(hé)。螺紋聯接墊(nian)片密封的密(mì)封件是墊片(piàn),而螺紋隻起(qi)提供壓緊力(lì)的作用。密封(feng)的效果除了(le)墊片的本身(shen)性能外。密封(fēng)面的粗糙度(du)以及與螺紋(wén)孔的相對幾(ji)何位置精度(dù)對密封效果(guǒ)影響也很大(dà)。于由密封墊(nian)片在擰緊螺(luó)紋時不僅承(cheng)受壓緊力,還(hai)承受扭矩,使(shi)墊片産生變(biàn)形甚至損壞(huài),因此,當墊片(piàn)為非金屬時(shi),一般隻适用(yong)于壓力不高(gāo)的場合,如果(guǒ)墊片為金屬(shu)則适用壓力(lì)可達30Mpa以上。
泵(beng)上經常使用(yong)的絲堵,則是(shi)另一種螺紋(wen)密封形式。由(you)于考慮到絲(si)堵制造的經(jing)濟性,一般單(dān)靠螺紋的配(pei)合不能起到(dao)密封作用,往(wǎng)往用生膠帶(dài),密封膠等填(tián)充物填充螺(luo)紋的密封間(jian)隙。其承壓能(néng)力取決于螺(luo)紋的制造精(jīng)度和材質,與(yu)絲堵和螺紋(wen)孔的配合形(xíng)式沒有關系(xi)。螺紋孔與絲(sī)堵無論采用(yong)“錐對錐”還是(shi)“柱對錐”,密封(feng)效果相同,隻(zhī)是使用地域(yù)不同而已。我(wǒ)國目前兩種(zhong)形式同等采(cai)用。影響密封(feng)效果的常見(jiàn)原因是在加(jia)工螺紋底孔(kǒng)時尺寸偏大(dà),使螺紋牙形(xíng)變短,牙頂變(bian)寬,造成密封(fēng)面減小,當密(mi)封壓力升高(gāo)後産生洩漏(lou),甚至将絲堵(dǔ)壓出。由于填(tián)充物被密封(feng)介質腐蝕而(er)産生洩漏的(de)現象在化工(gong)行業的用泵(beng)中也時有發(fā)生,因此對填(tián)充物的選擇(ze)也是密封考(kǎo)慮的因素之(zhi)一。
填料密封(fēng)
将富有壓縮(suō)性和回彈性(xing)的填料放入(ru)填料函内,依(yī)靠壓蓋的軸(zhou)向壓緊力轉(zhuǎn)化為徑向密(mi)封力,從而起(qi)到密封作用(yong)。這種密封方(fang)法稱為填料(liao)密封,這種填(tian)料稱為密封(fēng)填料。由于填(tián)料密封結構(gòu)形式簡單,更(gèng)換方便、價格(gé)低廉、适應轉(zhuan)速、壓力、介質(zhì)寬泛而在泵(bèng)的設計中得(dé)到普遍采用(yòng)。輸送常溫介(jie)質時,填料密(mi)封一般都設(she)有填料環,其(qi)或與泵的高(gāo)壓腔相通,或(huò)外接具有一(yī)定壓力的液(yè)體介質,可起(qǐ)到冷卻、潤滑(huá)、密封或沖洗(xi)作用。由于填(tián)料密封是一(yī)種接觸密封(feng),因此必然存(cun)在磨擦和磨(mó)損問題。而磨(mó)擦和磨損的(de)大小,主要決(jue)定于填料壓(yā)蓋的壓緊力(li)。壓力大可提(tí)高密封效果(guo),但卻會加大(da)動力消耗和(hé)軸套的磨損(sǔn),反之則會産(chǎn)生較大洩漏(lòu)。因此應根據(ju)洩漏量大小(xiǎo)和洩漏介質(zhi)的溫度對壓(ya)蓋的壓緊力(lì)進行調整,必(bi)要時應對填(tián)料進行更換(huan)或補充。填料(liào)密封的合理(lǐ)洩漏一般為(wei)12-09ml/min。當從外界引(yin)入液體時,應(ying)保證這種液(ye)體有良好的(de)化學穩定性(xing),既不污染泵(beng)所輸送的介(jie)質,又不與介(jiè)質發生反應(yīng)産生沉澱物(wu)和固體微粒(li),還應與填料(liào)有良好的浸(jin)漬性和持久(jiu)的保持性,這(zhè)樣就能起到(dào)良好和持久(jiǔ)的密封效果(guo)。
動力密封
副(fù)葉輪加停車(che)密封泵在運(yun)轉時,副葉輪(lun)所産生的壓(yā)頭平衡了主(zhu)葉輪出口高(gāo)壓液體,從而(ér)實現密封。停(tíng)車時,副葉輪(lun)不起作用,因(yīn)此必須同時(shi)配備停車密(mì)封裝置解決(jue)停車時可能(neng)産生的洩漏(lou)。
副葉輪密封(feng)結構簡單、密(mì)封可靠、使用(yong)壽命長,運轉(zhuǎn)中可實現滴(dī)水不漏,因此(ci)在輸送含雜(za)質介質的泵(beng)上經常采用(yòng)。副葉輪良好(hao)的密封效果(guo)是有條件的(de),即工作壓力(li)不允許超過(guò)允許的工作(zuo)壓力。一旦超(chāo)過,會産生嚴(yán)重的洩漏。工(gong)作壓力變化(huà)的主要原因(yin)是泵吸入口(kou)的壓力變化(hua),因此采用副(fù)葉輪密封的(de)泵,必須對泵(bèng)的進口壓力(lì)做出嚴格的(de)規定,否則密(mì)封便會失效(xiào)。由于停車密(mi)封的形式很(hen)多,失效後也(ye)容易發現,,本(ben)文不再贅述(shu)。
螺旋密封
螺(luo)旋密封也是(shì)動力密封的(de)一種形式,它(tā)是在旋轉的(de)軸上或者在(zài)軸的包容套(tao)上加工出螺(luó)旋槽,軸和套(tao)之間充有密(mi)封介質。軸的(de)旋轉使螺旋(xuán)槽産生類似(si)于泵的輸送(song)作用,從而阻(zǔ)止密封液的(de)洩漏。其密封(fēng)能力的大小(xiǎo)與螺旋角度(dù)、螺距、齒寬、齒(chǐ)高、齒的作用(yong)長度以及軸(zhóu)與套之間的(de)間隙大小有(you)關。由于密封(feng)之間不發生(shēng)磨擦,因而壽(shòu)命長,但由于(yú)結構空間的(de)限制,其螺旋(xuán)長度一般較(jiào)短,因而其密(mi)封能力也受(shou)到局限。在泵(bèng)降速使用時(shí),其密封效果(guo)則會大打折(shé)扣。
迷宮密封(feng)
在設計合理(li),加工精良,裝(zhuang)配完好、轉速(su)較高時,迷宮(gōng)密封效果很(hěn)好。但在實際(jì)應用中,因此(cǐ)而産生的洩(xie)漏卻很多,分(fèn)析其原因主(zhu)要有:
1、密封副(fù)(如軸和軸承(cheng)壓蓋)配合間(jiān)隙太大,而此(ci)間隙與密封(fēng)效果成反比(bi)。配合面粗糙(cao),明顯的螺旋(xuán)狀車刀痕在(zài)有些情況下(xia)也加大了洩(xie)漏趨勢。
2、軸承(chéng)室内潤滑油(yóu)注入量太多(duo),其溢出壓力(li)超過了密封(feng)阻力。
3、油窗或(huò)油位計安裝(zhuang)位置有誤,誤(wu)導了人們對(duì)油室内潤滑(hua)油量的正确(què)判斷。
4、運轉中(zhong)油溫的升高(gāo)使其粘度降(jiang)低,增加了洩(xiè)漏的可能。
5、回(huí)油槽或回油(you)孔尺寸偏小(xiao),或受到其它(ta)障礙,使被阻(zǔ)滞的液體不(bú)能順利返回(huí)而造成洩漏(lou)。
油封密封
油(yóu)封是一種自(zi)緊式唇狀密(mi)封,其結構簡(jian)單,尺寸小,成(cheng)本低廉,維護(hu)方便,阻轉矩(ju)較小,既能防(fang)止介質洩漏(lou),也能防止外(wài)部塵土和其(qi)它有害物質(zhì)侵入,而且對(dui)磨損有一定(ding)的補償能力(lì),但不耐高壓(ya),所以一般用(yong)在低壓場合(he)。油封應安裝(zhuāng)在制造精度(du)為h8~h9,表面粗糙(cao)度為1.6~0.8μm且經過(guò)表面硬化處(chu)理的軸上。密(mì)封介質不應(yīng)含有固體微(wēi)粒和雜質,否(fǒu)則會造成油(yóu)封和軸的迅(xùn)速磨損而使(shi)密封失效。
機(ji)械密封
機械(xiè)密封是現代(dài)泵軸封的主(zhu)要方法,雖然(rán)利用它實現(xian)完全不洩漏(lou)不大容易,但(dàn)是達到微小(xiao)的,令人完全(quán)可以接受的(de)洩漏量卻是(shi)完全可能的(de)。但在泵的運(yun)行中卻經常(chang)出現令人尴(gan)尬的局面,那(na)麼機械密封(fēng)失效的原因(yin)是什麼呢?
1、械(xiè)密封的材質(zhi)選擇不合适(shi)。機械密封的(de)材質與所輸(shu)送的介質不(bú)相匹配。在工(gong)作時,密封元(yuan)件很快被腐(fu)蝕,溶解或磨(mó)損,因而失去(qù)密封能力。所(suo)以根據輸送(sòng)介質的性質(zhi)而選擇機械(xiè)密封的材質(zhi)是保證其密(mi)封功能和正(zhèng)常壽命的先(xiān)決條件。
2、機械(xie)密封的沖洗(xi)狀況不符合(hé)設計要求。在(zai)輸送易結晶(jīng)或有細小顆(ke)粒的介質時(shí),必須有一定(ding)壓力和一定(dìng)流量的沖洗(xi)液進行沖洗(xi),否則其結晶(jīng)體或者微粒(li)會加速密封(feng)副的磨損,以(yi)及影響密封(fēng)副磨損後的(de)自動補償而(ér)發生洩漏。所(suo)以根據輸送(song)介質的性質(zhì)不僅要配置(zhì)相應的沖洗(xi)管路,更要安(ān)裝有監控和(he)調節功能的(de)儀表和裝置(zhì),保證沖洗液(ye)的壓力和流(liu)量滿足設計(ji)要求,才能維(wei)持機封的正(zhèng)常工作,這一(yī)點往往被用(yòng)戶所忽視。
3、每(mei)種機械密封(fēng)所能承受的(de)壓力是有限(xiàn)度的,由于對(dui)密封腔内的(de)壓力測算不(bú)準,造成密封(feng)腔内的壓力(li)超過了機械(xiè)密封所能承(chéng)受的壓力而(ér)産生洩漏,也(ye)是常見的密(mì)封失效原因(yin)之一。
4、機械密(mi)封的工作溫(wen)度不能超過(guo)其規定值。在(zài)有冷卻管路(lu)的設計中,往(wang)往由于冷卻(què)介質的流量(liang)不足而使冷(lěng)卻效果降低(di);在沒有冷卻(què)管路的設計(jì)中,密封腔内(nèi)經常由于窩(wō)存空氣而造(zao)成機械密封(feng)處于幹磨擦(ca)狀态。這兩種(zhong)情況都會使(shi)機械密封的(de)運動密封副(fù)工作溫度過(guò)高而加快磨(mó)損,導緻密封(feng)失效。
5、在使用(yòng)單彈簧的機(jī)械密封時,忽(hū)略彈簧的旋(xuan)轉方向與泵(bèng)轉子轉動方(fāng)向的正确組(zǔ)合也時有發(fa)生。或設計時(shí)沒有說明,或(huò)裝配時的疏(shū)忽,沒有做到(dao)因為轉子的(de)旋轉而使機(ji)械密封的彈(dàn)簧力加大而(er)是相反,結果(guǒ)造成動環和(he)靜環磨擦副(fu)的壓力不足(zu)而形成洩漏(lòu)。
6、軸承的嚴重(zhòng)磨損或損壞(huai),使泵軸産生(shēng)嚴重的軸向(xiang)竄動,也是機(ji)械密封洩漏(lòu)的原因之一(yī)。随着科學的(de)技術的發展(zhan),新的密封形(xíng)式和密封材(cai)料陸續出現(xiàn),其必然對泵(beng)的密封技術(shù)産生直接的(de)影響和推動(dong)。長壽命、零洩(xie)漏的泵類産(chan)品會在越來(lái)越多的場合(he)得到推廣和(he)應用。
  • 銷售(shòu)熱線

    0533-4655557

  • 圖片傳(chuán)真

    0533-4667678

  • 技術支持(chí)

    15552667788

掃一掃微(wei)信聊

 
·
··